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雨雪天氣又襲來 冬季行車如何保安全
來源:中國消費者報     2012-11-14 15:25:11
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[提要] 在雨雪霧天開車時,最重要的就是要保持高度的注意力。只有精神的高度集中,才能及時應對濕滑路面上出現的各種突發情況,避免發生事故。

  11月2日以來,受強冷空氣影響,北京、河北等地相繼迎來了大范圍的雨雪寒潮天氣。而北京地區更是連降雨雪40小時,延慶縣甚至遭遇了1960年以來的最大降雪。然而,突如其來的極端天氣在給道路交通帶來沉重負擔的同時,也給廣大車主安全行車敲響了警鐘。

  根據北京交管部門發布的路況信息,僅11月3日下午4:02-5:01短短一小時內,北京城區內外各方向,都出現了嚴重的行車緩慢、道路擁堵情況。而且,京藏高速、京新高速、110國道出京方向等路段也出現了不同程度的擁堵。110國道昌平段兩條車道更是全部停滿了大貨車,大批車輛、人員的滯留無疑已經讓人們感受到深深的冬意。雨雪還導致京承高速進京、機場高速出京、北五環廣順橋附近等路段相繼發生了不同程度的交通事故,讓本就擁擠的路面更是雪上加霜。

  雨雪霧等極端天氣的頻發,一方面給市民出行帶來了諸多不便,另一方面,也給安全行車提出了更高的要求。為此,汽車技術專家提醒車主:

  起步要細

  雨雪天特別是大雪過后,在汽車啟動前,一定要細心檢查車身及四周的情況,還必須及時清除汽車擋風玻璃、大燈以及后視鏡上的積雪。而且,最好在手邊預備一塊棉布,這樣在停車時,就可以及時擦拭車窗內側玻璃及反光鏡,從而保證行車時視線不受影響。

  此外,當車輛四周地面存有積雪時,汽車點火后應該輕踩油門,而不要使車輪空轉,否則車輪會越陷越深。如果出現打滑的情況,還要注意用二擋起步。

  行駛要穩

  無論是在雨天、雪天,還是在霧天,路面、視線等外部因素都會給行車帶來一定程度的影響。因此,在行駛過程中一定要精神專注,確保車輛的平穩行進。

  而在冰凍或者積雪路面上行駛,就更需要格外留意。由于輪胎與路面間的摩擦系數極小,制動距離就會比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時,干燥路面上僅有12米的制動距離,在積雪路面上制動距離就會將近50米,一旦操控不得當,很容易出現交通意外。

  在霧天行駛過程中,由于能見度低,駕駛員就更要時刻留意周圍的車輛和行人。要注意和前車保持足夠的距離,并時刻做好提前剎車的準備。

  剎車要柔

  在雨雪天行車時,千萬不能盲目猛踩剎車,以免發生一些意想不到的情況。在冰雪路面,通過發動機制動來維持車輪與路之間的附著力,要比使用腳制動好得多。

  掛低擋剎車時,可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。而對于沒有ABS的車,摘擋剎車則很容易導致輪胎抱死,而一旦前輪抱死,就會對行進方向失去控制,車會向慣性方向移動。當然,即便是掛擋剎車,在沒遇到突發情況時,也不要一下將剎車踏板踩死,而應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車,那么可以直接減擋并剎車。

  下坡要緩

  當行經長下坡路段時,不少駕駛員習慣長時間踩住剎車。這樣的話,很可能會導致制動器失效,尤其是霧天,制動器敏感性很容易下降。

  因此,上下坡時要注意使用低擋平穩通過,而中途最好不要換擋。上坡的時候要防止熄火,下坡時也要絕對禁止空擋滑行。新手在雪天開車時,可改走輔路,以免遇到坡度較大的立交橋。

  停車要準

  當車輛抵達目的地后,我們要做的同樣不能忽略。首先,要盡量避免在坡面上泊車,因為很難使它重新啟動。而如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位。

  此外,在停好車后,要先將車門打開,這樣可以讓車內外溫差降到最低,以防還沒來得及融化的冰雪再次冷凍,從而凍住車門。

  專家提醒

  需要提醒廣大車主的是,在雨雪霧天開車時,最重要的就是要保持高度的注意力。只有精神的高度集中,才能及時應對濕滑路面上出現的各種突發情況,避免發生事故。無論對自己還是他人,細心、耐心、平和心都會助您一路平安。

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我來說兩句( ) | | 責任編輯:白云
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